РОССИЙСКИЙ ЦЕНТР ОСВОЕНИЯ АРКТИКИ
Круизным яхтам «Жемчужина» и «Сибирь» предстоит преодолеть шесть регионов страны с суровым климатом. И посвящена экспедиция памяти героев северных конвоев.
— Тесная обстановка у нас, все приходится аккуратно раскладывать. Главное сейчас — запомнить, чтоб не перерывать все, где лежит.
Запасов должно хватить на весь переход — 2 месяца. В море берут даже рыбу.
— Правда, ловить ее не сможем, потому что скорости большие, мы без остановок идем. Поэтому все берем сейчас.
Самое ценное на борту — памятные венки. «Жемчужина» идет в рейс памяти — яхтенный поход в честь 75-летия Победы. Цветы спустят на воду в местах гибели советских кораблей.
— Для того, чтобы почтить память моряков, погибших в Арктике.
В Белом море возложат венок на месте крушения сторожевого корабля «Жемчуг», затопленного немецкой подлодкой. Погиб весь экипаж — 61 человек. В Карском море крупнейшая трагедия арктического конвоя БД-5 унесла жизни 400 советских военных и тружеников тыла. И это не все. Акваторией арктического морского побережья экспедиция пойдет в Салехард, оттуда — в Омск. Вместе с «Сибирью» — яхта только вернулась из Антарктиды — выходят в преддверии важной даты. 2 августа 41-го создана Беломорская военная флотилия. От Мурманска до Диксона она защищала метеостанции, города, внутренние поставки на фронт. Северный морской путь эти моряки отстояли жизнями.
Глеб Плетнев, руководитель экспедиции:
— Мы своей памятной инициативой решили поднять вопрос внутренних конвоев, которые формировались у нас на Поморье и защищали наше будущее.
Еще один символ — памятную капсулу — передала Беломорская военно-морская база. В ней — земля захоронений моряков, что погибли в Великую Отечественную в Арктике.
— Ее следующий пункт назначения, надеемся, навсегда — это город Салехард.
Поход организовал региональный кластер судостроения. Перед ним стоят и практические цели. Например, поиск маршрутов экспедиционного туризма, где смогут появиться причалы, яхт-клубы и туристические комплексы.
Сергей Смирнов, директор Кластера судостроения и производства морской техники Архангельской области:
— В рамках экспедиции мы получили специальное задание — оценить возможность инфраструктуры для судохоства, прежде всего, маломерного в этих широтах.
Ищут пути и для традиционных поморских деревянных судов. Маршруты войдут в перечень рекомендуемых Русским географическим обществом.
Виктор Кузнецов, заместитель председателя Архангельского регионального отделения Русского географического общества:
— Они создают и восстанавливают принципы строительства деревянных судов здесь в Архангельске. Они строят сейчас большой коч, который через два года, возможно, спустят на воду, и он будет использоваться.
О находках расскажут в документальном фильме. Его представят в следующем году. В Омске яхтсменов встретят 30 сентября.
По материалам https://www.pomorie.ru
новости
На Ямале создается собственная стройиндустрия К. С. Иванов,кандидат технических наук, Институт криосферы Земли СО РАН Н.Л. Русаков, кандидат технических наук, Институт криосферы Земли СО РАН Ю.М. Золотов, кандидат социологических наук, директор НО «Арктический фонд перспективных проектов и исследований» Учеными и специалистами Тюменского научного центра и Института криосферы Земли СО РАН разработан гранулированный теплоизоляционный материал «ДиатомИК» с улучшенными тепло- и звукоизоляционными свойствами. Он изготавливается из опал-кристобалитовых горных пород (диатомит, трепел, опока), имеет плотность от 250 до 450 кг/м3, прочность - в пределах от 1 до 3,3 МПа, водопоглощение составляет от 4,9 до 6,1%, коэффициент фильтрации - от 3 до 30 м/сутки.
Источник: Промышленные ведомости
"Житель ямальской тундры оформил опекунство". Эта история привлекла внимание общественности и СМИ, причём федеральных. Съёмочная группа телеканала НТВ оправилась в стойбище, чтобы лично пообщаться с многодетным отцом. До места съёмок телевизионную группу доставили сотрудники некоммерческого партнёрства "Российский Центр освоения Арктики".
Источник: НП "Российский Центр освоения Арктики", НТВ
Первую в мире подледную связь для Арктики разрабатывают ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) с коллегами из Харбинского инженерного университета (Китай). Об этом сообщила пресс-служба российского вуза.
Источник: Известия
5 апреля в рамках сотрудничества с ООО «Газпром добыча Ноябрьск» состоялась прямая видеоконференция с островом Белый, посвященная году экологии в России. Конференция проходила в большом конференц-зале АБК-2 г. Ноябрьска.
Источник: ИА "Север-Пресс"
Сегодня организационная и творческая группы проекта покинули Надым и направились в Новый Уренгой. Некоммерческое партнёрство "Российский Центр освоения Арктики" обеспечивает логистику всего проекта.
Источник: НП "Центр освоения Арктики"
Морскую платформу, которую можно использовать на арктическом шельфе, разработал магистрант Инженерной школы Дальневосточного федерального университета (ИШ ДВФУ) Владислав Барышев. Об этом сообщает пресс-служба вуза.
Источник: Российская газета
Зампредседателя Госдумы Ольга Епифанова также отметила, что для активного развития Арктики необходимо создание специального органа, который будем заниматься Севером.
Источник: ИА "ТАСС"
Россия вышла на лидирующие позиции в мире по применению экологических технологий в Арктике. Об этом сообщил в понедельник в Мурманске на выездном заседании глава комитета Госдумы по экологии Владимир Бурматов.
Источник: ИА "ТАСС"
В Салехарде состоялось совещание членов некоммерческого партнёрства «Российский Центр освоения Арктики» с участием представителей Уральского и Сибирского отделений РАН, Сколково и отечественных инженерных компаний. Партнёры обсудили план работы Росцентра в наступившем году, заслушали доклад директора Андрея Барышникова об итогах 2017 года.
Источник: Департамент по науке и инновациям ЯНАО
Уральские ученые установили температурные датчики и мини-метеостанции на верхней границе лесов на Полярном Урале, в Хибинах и в Красноярском крае. Цель исследователей - мониторинг процессов смещения границы лесов выше в горы, вызванных изменениями климата, сообщил ведущий научный сотрудник Института экологии растений и животных (ИЭРиЖ) УрО РАН Павел Моисеев.
Источник: Российский научный фонд